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三位诺贝尔化学奖获得者实至名归,亦是众人重新注视比亚迪的开始 作者:匿名 时间:2019-10-26 15:55:35:


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北京时间10月9日下午,瑞典皇家科学院宣布将把2019年诺贝尔化学奖授予三位科学家,约翰·古德托、斯坦利·威廷汉姆和吉野·阿基拉,以表彰他们在锂电池领域的贡献。事实上,对于这三位科学家来说,他们赢得“迟到”的荣誉并不奇怪。正是因为锂电池的出现取代了传统的镍氢充电电池,便携式电子产品和一些高档便携式科技产品才从可能变为现实。就汽车工业而言,作为新能源汽车产品的插入式、混合式和纯电力的出现确实具有里程碑意义。

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现在我们谈论锂电池和汽车工业之间的关系,此时此刻我们必须有一个印象——从电池工业开始,把电池工业的发展延伸到汽车工业。是的。这是比亚迪。

看看比亚迪今年的新能源汽车行业,从今年1月到9月,比亚迪的新车销售总额为1.9262亿辆(新能源),同比增长34.31%。特别是纯电动汽车,1-9月累计销售123,658辆,同比增长129.29%。

虽然今年6月底,随着国家新能源补贴政策的下降,市场上许多新能源汽车公司受到了很大影响,但从比亚迪今年的整体销售业绩来看,新能源汽车的发展仍然是时代的方向。

早在今年年初,比亚迪依托“磷酸铁锂动力电池制造和应用过程中的关键技术”项目,获得了“中华人民共和国国务院”颁发的“国家科技进步奖”二等奖。这是比亚迪在新能源汽车领域赢得的另一项重要荣誉,也体现了国家对比亚迪在新能源汽车领域核心竞争力和技术创新实力的肯定。今年8月底,比亚迪还在业绩交流会上透露,将于明年5月至6月推出新一代电池。新一代电池的出现将使体积比能密度增加50%,同时寿命可达8年120万公里。最重要的是成本可以节省30%。这将是比亚迪产品后续升级的一个更好的开始,而“不会增加添加的数量”。

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写在最后

从“莱顿瓶”的发明到“伏特反应器”的出现,从“锌铜电池”的改进到“锌汞电池”的诞生,从“可充电铁镍电池”到现在被广泛使用的划时代的“锂电池”发明,这些都是时代进步的标志。今天的比亚迪汽车不仅是唯一一个从电池发展到汽车行业的中国汽车品牌,也是拥有整个动力电池核心的汽车公司。明年,比亚迪将为我们这个时代的发展创造更多惊喜。


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