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「微课堂」更换变速箱油有两种方式,什么区别?哪种好? 作者:匿名 时间:2019-11-13 15:12:19:


如果发动机是汽车的“心脏”,那么变速箱可以说是汽车的“大脑”和汽车的重要部件之一。由于其润滑和散热功能,汽车变速箱油也需要定期更换。

变速器油可以保护变速器的正常运行。

延长了传动装置的使用寿命。

通常,每50,000-80,000公里更换一次。

详情请参考维护手册。

或者制造商400电话询问。

因为齿轮箱中有许多液压阀

和各种小油管,

与换油相比,

更换变速器油更加复杂。

更换变速器油通常有两种方法:

一是重力换油。

另一种是用自动自行车来代替。

那么这两种更换自动变速器油的方法有什么区别呢?哪个更好?

01

重力换油

重力换油更容易理解,即通过拧下齿轮箱底部的放油螺钉,齿轮箱中的旧油通过重力流出,并添加新的齿轮箱油。

然而,传统的重力换油通常会留下更多的旧变速箱油,尤其是自动变速箱,这与其复杂的内部设计结构直接相关。普通自动变速器至少需要6-8l的自动变速器油。其中,阀体模块的液力偶合器约占总油量的50%,由于自动变速器油底壳的形状设计等原因,部分变速器油将会残留。

如果您想进一步减少储存的废油量,可以拧下油底壳周围的螺钉,拆下油底壳并清洗。

摘要

重力换油的优点:操作简单,耗油量少,资金相对较少。

重力换油的缺点:旧油的残留量相对较大,加注新油后会导致新旧油混合,从而缩短齿轮箱的维护周期。

02

周期替换

直到最近几年,循环机器换油才在中国流行起来。简而言之,变速箱内的机油通过“后波推前波”的原理被推出。

通常,通过打开油盘螺钉(排出约3l旧油)来排出油盘,然后打开油盘螺钉继续排出旧油(排出约1l旧油),并清洁油盘。

清洁油底壳后,安装一个新的自动变速器滤芯。更换后,安装油底壳并与循环机连接,更换自动变速器油。在循环机换油期间,启动车辆。此时,新油被注入自动变速器,而旧油被压力推出。

在更换循环机的过程中,通过窗口可以清楚地看到新旧油的交替,直到新旧油的颜色一致。

回收机器通常可以取代80%以上的旧油,但新油的价格要高出4-5升。两者之间的价格差异可能是数百到数千美元。

摘要

循环更换的优点:旧变速箱油残留量少,新油二次污染不严重,变速箱始终可以在良好的工作环境中工作,变速箱油的维护周期可以适当延长。

循环更换的缺点:操作过程复杂,油耗高,价格高。

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